早期的部分玻璃車頂只采用了普通的鋼化玻璃，或者未經(jīng)特殊隔熱處理的夾層玻璃，存在過(guò)隔熱效果不理想的問(wèn)題。后來(lái)，上文中提到的Low-E玻璃在玻璃車頂中同樣廣泛使用，可以有效解決車內(nèi)的隔熱問(wèn)題。此外，更先進(jìn)、功能更強(qiáng)大的智能調(diào)光玻璃也在加速滲透中。

最近接觸門窗玻璃的行業(yè)協(xié)會(huì)，學(xué)習(xí)到好多關(guān)于門窗玻璃的知識(shí)，在這里想分享給大家；市面上的門窗很多專業(yè)的名詞，平板玻璃，鋼化玻璃，中空玻璃，夾層玻璃和調(diào)光玻璃。其實(shí)就是因?yàn)橹谱鞯臅r(shí)候使用的玻璃不同的原因；其實(shí)每款玻璃都有自己的特性，幫你你們?cè)敿?xì)的區(qū)分一下：
云巖定制調(diào)光玻璃有哪些,采用高效保溫材料，很大限度地減少熱耗，采用大功率、高壽命的加熱元件，在保證在正常功率平衡的同時(shí)，提供均勻的溫度分布，是中國(guó)鋼化玻璃質(zhì)量太好？還是固定方式有問(wèn)題？不論結(jié)果如何，鋼化玻璃的質(zhì)量都很重要，由于玻璃必須加熱到相應(yīng)的溫度，玻璃表面各個(gè)部分的溫度要均勻，相差不能太大，所以要控制此項(xiàng)數(shù)據(jù)須掌握三方面要素。